Hillson | Bouwplaatsbeveiliging, Camerabewaking & Inbraakbeveiliging

Kentekenherkenning verhoogt preventieve, pro-actieve en repressieve waarde

Kentekenherkenning is een ‘hot’ item binnen collectieve beveiligingsconcepten.

Dacolian B.V. in Beilen ontwikkelde een kwalitatief hoogstaande kentekenherkenningssoftware die ondermeer gebruikt kan worden voor access en security doeleinden. Beveiligingsbedrijf Hillson Groep BV in Alphen aan de Rijn maakt in hun beveiligingspraktijk dankbaar gebruik van deze software. Een duo-interview met Erwin Cauwels (Dacolian B.V.) en Matthijs Vrisekoop (Hillson Groep B.V.) over de meerwaarde van kentekenherkenning.

“Dacolian houdt zich al zeven jaar succesvol bezig met het ontwikkelen en vermarkten van kentekenherkenningssoftware producten.”, opent Erwin Cauwels, sales en marketing manager bij Dacolian. De technologie die achter kentekenherkenningssoftware zit is patroonherkenningtechnologie en kunstmatige intelligentie. Met patroonherkenningtechnologie kunnen onder andere karakters gelezen worden. Over de hele wereld worden kentekens op voertuigen gebruikt waarop karakters staan, waardoor de gedachte was dat een specialisatie op het herkennen van kentekens een goede keuze zou zijn.

De kern van de werking van onze software is dat wij losse opnames of live camerabeelden omzetten naar een lijst van kentekens van passerende voertuigen, waardoor je deze kentekens kan gebruiken om ze te vergelijken met een database van bijvoorbeeld vermiste of gestolen auto’s. Er wordt door ons een herkenningspercentage van 99% of hoger gehaald. Wij zijn er in geslaagd om deze hoge betrouwbaarheid ook te realiseren bij wisselende cameraopstellingen. Ook laagstaande zon, spiegeling van (zon)licht in plassen op de weg, vuiligheid op de cameralens beïnvloeden de werking van onze kentekenherkenningssoftware niet. Onze software wordt ondermeer gebruikt in de Gatso-flitspalen voor snelheidscontrole, vanwege de hoge betrouwbaarheid van ons systeem. We zijn erin geslaagd om de kentekens van maar liefst vijftig verschillende landen in één module te processen. Met betrouwbare automatische kentekenherkenning zijn dus free-flow tolpoorten mogelijk. Auto’s hoeven nu niet meer te stoppen bij tolpoorten, maar aan de hand van het kenteken wordt gecheckt of er is betaald. Dit voorkomt lange wachttijden en filevorming.

Een dergelijke toepassing kun je je voorstellen bij het rekening-rijden in Nederland. Onze software wordt verder toegepast voor ‘enforcement', d.w.z. registratie bij rijden door rood licht, en bijvoorbeeld snelheidsbepaling d.m.v. trajectcontrole systemen. Naast handhavingtoepassingen zijn wij zeer actief op het gebied van parkeren, toegangscontrole en beveiliging. Zo kun je toezicht houden op private-parkings bij kantoren. Medewerkers zijn dan via een intranet met hun kenteken als ‘bevoegd’ geregistreerd, voor anderen blijft de slagboom omlaag. Bij openbare parkeerplaatsen is het systeem weer gekoppeld aan een betaalsysteem. Toegangscontrole vindt plaats bij hoog-risico plaatsen, b.v. op Schiphol. Met ons systeem krijgen dan alleen geregistreerde voertuigen toegang. Voor beveiligingstoepassingen zoals het bewaken van bedrijventerreinen hebben we de camera eigenlijk intelligent gemaakt door alle voorbij komende kentekens te registreren, dit gebeurt 24 uur per dag, 7 dagen per week met steeds dezelfde betrouwbaarheid op alle geplaatste camera’s van een bedrijventerrein. De investering in deze kentekenherkenningssoftware, INTRADA ALPR genaamd, is een fractie van de investering in een beveiligingsmedewerker die 24 uur per dag alle video beelden zou moeten bekijken. Hillson heeft dan ook succesvol onze softwaremodule in hun systemen geïntegreerd”, geeft Erwin Cauwels het woord aan zijn gesprekspartner.

Toegevoegde intelligentie

Matthijs Vrisekoop is manager productie, service en innovatie bij Hillson Groep BV. Hij is verantwoordelijk voor de installatiegroep en dus ook nauw betrokken bij het innovatieve project kentekenherkenning.
“Hillson is gespecialiseerd in de beveiliging van bedrijventerreinen en tijdelijke locaties zoals bouwlocaties. Ongeveer 85% van de bouwlocaties in Nederland wordt door ons beveiligd. Onze grootste concurrent is het niet-beveiligen”, benadrukt hij gekscherend. “We zijn totaalaanbieder in veiligheid en beveiliging en elektronica neemt hierbij een belangrijke plaats in. We hebben ook een meldkamer welke door hustitie PAC-gecertificeerd is en met hen werken we ook nauw samen.”
Hillson integreerde de Dacolian kentekenherkenningssoftware in hun beveiligingssystemen, omdat het geheel past in hun visie op een goed beveiligingsconcept voor bedrijventerreinen.
Matthijs vervolgt: “Steeds meer collectieven werken met camera’s, maar onze visie is dat die pas echt effectief zijn als je hieraan een vorm van intelligentie koppelt. Zien dat er iets crimineels gebeurt is één, maar als je niet weet wie die crimineel is heb je er nog niet veel aan.

Onze visie is dan ook dat een beveiligingssysteem als een drie-eenheid preventief, pro-actief en repressief moet werken. Dat er van bewakingscamera’s een preventieve werking uitgaat is inmiddels bekend. Pro-actief is b.v. wanneer iemand met een gestolen auto het terrein op rijdt. Met gestolen auto’s worden zeer regelmatig criminele daden gepleegd. Met kentekenherkenning gekoppeld aan de database met gestolen auto’s van het Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV) kun je dan meteen actie nemen en de politie inschakelen direct bij het betreden van het terrein voordat het tot een criminele daad komt. Hier in Alphen a/d Rijn hebben we een convenant met politie en krijgen alle geverifieerde meldingen die wij doorgeven prioriteit 1. Kentekenherkenning werkt ook repressief. Na een inbraak b.v. kunnen we aan de hand van geregistreerde kentekens achterhalen wie op een bepaald tijdstip op het terrein was. De verstrekte lijsten met kentekens vergroten niet alleen de pakkans, maar dienen ook later als bewijslast. Kentekenherkenning is een niet onbelangrijk onderdeel van een totaal beveiligingsconcept dat wij bieden. Camera’s plaatsen is interessant en nuttig, maar je bereikt meer met een toegevoegde vorm van intelligentie. Met sensoren kun je een bedrijventerrein niet beveiligen, dan word je gek van het aantal valsmeldingen. Ook enkel bewegingsdetectie is geen optie, tenzij je er een vorm van intelligentie aanhangt. Wij willen niet alleen registreren, maar vooral ook identificeren. Kentekens zijn door de overheid uitgegeven en daar zijn dus personen aan gekoppeld.

Met kentekenherkenning wordt de politie dus meteen in de juiste zoekrichting gestuurd. De politie is uiterst enthousiast. Het aantal misdrijven is na plaatsing van ons beveiligingssysteem in Alphen aan den Rijn jaarlijks met 30% gedaald. Ook is de pakkans dankzij onze verstrekte data vergroot. Dat is een goede ontwikkeling en iedere ondernemer zou binnen een collectief hieraan moeten deelnemen. Wij zijn de eerste in Nederland die kentekenherkenning uitvoert en in combinatie met draadloze infrastructuur nadat wij ook al de eerste PAC-meldkamer waren die dit beveiligingsconcept koppelde aan de database van het Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit, voorheen VAR. Draadloze transmissie van beeld scheelt enorm in de kosten en bovendien ben je veel mobieler en flexibeler. Het is wel van belang dat je goede hardware hebt en dat je voldoende bandbreedte kunt realiseren. Goede beveiliging blijft een wisselwerking tussen mens en techniek, de opvolging moet ook goed geregeld zijn.”
Op de vraag waarin het Dacolian-product zich onderscheidt van de concurrent, antwoordt Erwin Cauwels stellig: “Omdat ons product wérkt. Veel opdrachtgevers kiezen voor Dacolian-software, omdat zij een hoge mate aan betrouwbaarheid wensen. Wij kunnen 99,9% herkenning garanderen en dat is een heel hoog percentage. Je kunt niet een beetje kentekenherkenning doen, of je doet het goed of je doet het niet. Ook voor Hillson was de kwaliteit en betrouwbaarheid van ons product doorslaggevend, omdat zij een 100% professionele en effectieve dienstverlening willen aanbieden.”